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图片由中国交建地铁11号线提供.天津北方网讯:随着最后一方混凝土浇筑完成,中国交建天津地铁11号线一期工程3标项目经理部澧水道站车站主体结构顺利封顶,至此全线21座车站主体结构全部顺利封顶。
.澧水道站为地下三层岛式站台车站,车站全长153.80米,站台宽度13米,标准段宽度22.5米,采用明挖法施工,车站共设2个地下二层风道,2个出入口,与8号线实现“L”形换乘。
.自车站开工以来,面对拆迁及管迁前期难题,项目团队不断梳理影响施工的制约因素,超前谋划动态调整,始终以“党建安全质量环保一体化”为引领,持续优化施工组织设计,逐一破解施工各个重难点,从车站地墙封闭至基坑开挖条件验收仅用19天完成,基坑51天完成开挖见底,主体结构提前16天完成封顶。
.澧水道站主体结构顺利封顶后将进行附属结构施工,确保天津地铁11号线一期工程如期推进建设。
.截至目前,天津地铁11号线一期工程21座车站主体结构均已顺利封顶,全线始发盾构40台次,全部盾构机均已始发,洞通区间线路33条,东段(东江道站至车辆段)也于7月1日正式开始试运行。
.近期以来,天津地铁11号线一期工程内江路站至陈塘站区间左线隧道贯通,医大二院站至澧水道站区间左线隧道贯通。八里台站至吴家窑站区间右线盾构始发,这是该线路始发的第40台次盾构机,至此全线全部盾构机均已始发。(津云新闻编辑邓坤伟)
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